【导读：零排放燃料电池混合动力出租车在伦敦市政厅揭开面纱。这款燃料电池混合动力出租车尚未上市，目前正在接受广泛应用前的轨道与马路行驶测试。这款车还需符合伦敦公共客运管理办公室(London Public Carriage Office)有关行驶在公共道路上的出租车的规定。】

    从英国政府技术战略委员会(Technology Strategy Board)获得资金的Intelligent Energy、莲花工程公司(Lotus Engineering)、LTI Vehicles和TRW Conekt今天推出了一款全性能、零排放的燃料电池混合动力伦敦出租车。

　　尽管看起来以及驾驶起来都和伦敦标志性的黑色出租车极为相像，但是这款燃料电池黑色出租车却是由Intelligent Energy的氢燃料电池系统和锂聚合物电池共同驱动的，使得车辆能够一整天运行，无需补给燃料。这款出租车的时速可过80英里，满满一箱氢可行驶250多英里，约5分钟时间就可补料完毕，除了水蒸汽以外不会排放其他气体。

　　伦敦市主管警务的副市长兼伦敦氢合作伙伴关系(London Hydrogen Partnership)主席Kit Malthouse在伦敦市政厅揭开了这款零排放燃料电池混合动力出租车的面纱，他说：“黑色出租车是一个颇受喜爱的伦敦标志，但是它也是一个重大的污染源，尤其在市中心。这款燃料电池黑色出租车只从排气管排出水气，它让我们欣喜地看到了氢技术如何能很快在净化居民的空气质量方面发挥至关重要的作用了。”

　　今年晚些时候，伦敦交通局(Transport for London)将开始运行五辆氢燃料电池公共汽车，而伦敦市长鲍里斯-约翰逊(Boris Johnson)也致力于和制造商一起让伦敦所有的运营出租车到2020年实现零排放。

　　对于在市政厅推出的这款燃料电池黑色出租车，莲花工程公司已经对包括燃料电池发动机在内的整个推进系统进行了包装，并设计了控制系统，以优化燃料电池和电传动系统的性能。TRW Conekt负责安全与分析项目，包括制动和转向系统，而LTI也已经提供了捐赠车辆，为出租车底盘的结构调整提供支持。

　　早的出租马车执照可追溯到1662年，主要用于充当出租车辆的马车。多数人会将之与伦敦出租车联系起来的黑色出租车是在1959年推出的Austin FX4。这一车型在多年里经过了多处调整，在1997年之前仍在生产，这也让它成为史上连续生产期长的车辆之一。Intelligent Energy的燃料电池系统已经被整合进新的LTI TX4设计中，非常适合这款车，不会影响到其内部或行李箱空间。

　　Intelligent Energy首席执行官Henri Winand博士解释说：“燃料电池黑色出租车就是一款适合21世纪以及越来越大的城市中心的出租马车，在这些地方恢复良好的空气质量对我们大家来说都非常重要。LTI TX4是一款在全球广受认可的车辆，也是伦敦的标志性符号。在如此短的时间内将一个全新的燃料电池混合电动零排放‘发动机’应用到现有的车辆设计中并仍能提供性能、燃料补给速度和里程对所有的参与企业来说都是一项了不起的成就。现在，我们期待着在2012年将推出的批车辆用于伦敦。今天，在市政厅的发布活动证明了我们已经为实现这一目标做好了充分准备。”

　　关于：

　　Intelligent Energy是一家清洁能源系统公司，拥有一系列的燃料电池与制氢技术。该公司致力于提供更清洁的动力和低碳技术。

　　莲花工程公司是一家国际公认的汽车工程顾问公司，总部设在英国诺福克。

　　LTI Vehicles是英国首屈一指的特殊用途出租车制造商，包括全球佳出租车系统的标志性车辆——“黑色出租车”。

　　技术战略委员会是一个以商业为主的执行非部委公共机构，由英国政府建立。

　　伦敦氢合作伙伴关系的主席是Kit Malthouse。该机构近公布了一份行动计划，详述了帮助加速这一零污染、零碳能源在英国首府大范围使用的方法。

　　TRW Conekt在先进的产品开发、应用设计和验证服务方面拥有50多年的经验。