五月，三洋公司的锂离子电池系统驱动的Mira电动汽车，打破了一次充电行驶里程的纪录，行驶了1000公里。原纪录也由三洋公司保持。

    图片由日本电动汽车俱乐部提供三洋电气公司计划在2016年之前，在欧洲投入8亿欧元（9.75亿美元）的风险投资，以开拓其太阳能和能源业务。今年年初，公司已经启动了几个发展和扩张项目，以实现这个目标。

    该公司为日本主要电气公司之一，意图加强其光伏生产能力，同时促进与其相关的锂离子电池和能源管理系统业务，如遥控器和其它能源系统产品。

    三洋公司在欧洲的长期目标是，将其位于匈牙利的光伏模块装配厂的生产能力从165兆瓦扩大到315兆瓦。

    三洋将提供一套名为“智能能源系统”（SmartEnergySystem）的产品，它可以削减能源成本，并减少工厂、学校和商店排放的二氧化碳。

    该系统综合了三洋公司的能源生产技术，包括光伏系统、能源储存和能源效率技术，对供应空调和照明系统的清洁能源实现了大化控制。

    该系统能够被小规模安装，例如家用；也方便于中型安装，例如商店；甚至适用于像工厂这样的大型安装。

    不断增长的需求

    Sanyo(美国场外交易板代码:SANYY)公司表示，公司的主要发展动力，来自于各国不断增长的清洁能源的需求，以及实现碳减排目标的需求。

    公司期望各国政府能够针对减缓气候变化，制定优惠的政策。今年2月，该公司对英国可再生能源资助计划表示赞赏。

    公司还表示对进入德国成熟的太阳能市场非常期待，因为德国从2000年就开始实行类似的资助计划。

    三洋欧洲太阳能部门负责人ShigekiKomatsu说，这些资助计划使德国可再生能源市场每年增长大约3亿瓦，并建立了全球大、先进的太阳能市场。

    作为这次投资计划的附带宣传，公司还希望证明，怀疑北欧的气候环境不利于太阳能技术是没有必要的。该公司的说法是，从2003年开始，就曾成功地向英国销售太阳能模块。

    为了在欧洲建立其品牌知名度，三洋公司还积极参加了各种太阳能展览会。在3月举行的伦敦绿色建筑展览会（EcoBuild）和本月在慕尼黑举行的太阳能展览会（Intersolar）上，公司展出了其采用了本征薄层异质结（HIT）技术的太阳能电池。

    今年五月，由三洋公司的锂离子电池系统驱动的Mira电动汽车，打破了一次充电行驶里程的纪录，行驶了1000公里。原纪录也由三洋公司保持。