而成立于1999年的海尔物流，如今已是全球具竞争力的第三方物流企业之一。此外，海尔地产还在青岛推出了首座“智慧型”生活中心——

　　如果你对三星的印象还停留在移动电子产品，提起海尔还只能想起冰箱等家电产品，那只能说明你已经落伍了。

　　近几年来，伴随着智慧城市的概念在中国的迅速发酵，不断有各路企业加入“智慧”的队伍，为中国速增长的智能化市场需求提供服务，并在这一庞大的市场中分得一瓢羹。时至今日，不仅有阿里巴巴、东软等IT大鳄为智慧城市助力，更有三星、西门子等先进制造业企业为客户提供从早期计划阶段至持续运营阶段的全流程的智能化解决方案。

　　事实上，早在1999年，三星集团下属的从事信息通信技术(ICT)服务的公司——三星数据系统（中国）有限公司（以下简称“三星SDS”）就开始为中国政企客户提供智能融合解决方案。该公司在全球12个国家拥有17000多名员工。

　　而成立于1999年的海尔物流，如今已是全球具竞争力的第三方物流企业之一。此外，海尔地产还在青岛推出了首座“智慧型”生活中心——海尔·云街。

　　类似的案例举不胜举。相对于传统制造业而言，诸多老牌制造业企业在不断吸收电子信息、计算机、机械、材料以及现代管理技术等方面的新技术成果之后，已经适应新时代需求，转身为先进制造业的代表。

　　它们不仅将先进制造技术综合应用于制造业产品的研发设计、生产制造、在线检测、营销服务和管理的全过程，并且在国家构建智慧城市的过程中充分展示其在信息化、自动化、智能化、柔性化、生态化等方面的丰富经验和强大实力，在“智慧蛋糕”中抢占先机。

　　记者获悉，继2013年参展京交会并获得度关注后，三星SDS继续携手“中国国际城市智能化技术与服务大会”，在本届京交会的平台上全面展示包括智慧城市、智能楼宇、智能家居、智慧教育、企业移动化及智慧物流在内的六大领域新解决方案及产品。

　　 “‘智能’在城市生活中扮演着越来越重要的角色。”三星SDS的相关负责人介绍，该公司提供的“智能融合”解决方案，涉及城市生活的方方面面，不但面向城市管理者提供可视化的综合管控与应急响应系统，同时也面向市民提供和日常生活相关的智能家居、移动支付、智慧教育等服务。

　　“自2010年起，三星SDS在中国为包括佛山新城、京津未来智慧城、武汉军山等地区的政府客户提供了规划咨询设计。除此之外，还实施了物联天下物联网体验馆、郑州图书馆智能空间等项目。” 刘占钊介绍了三星SDS在中国智慧城市领域涉足的部分项目。

　　在接受《机电商报》记者采访时，三星SDS智慧城市事业部总监刘占钊表示，在智慧城市领域，三星SDS在全球范围内拥有众多的实际建设案例。尤其是作为韩国的大企业，三星在韩国构建智慧城市的过程中累积了不少经验。

　　对比韩国近六年来构建智慧城市的经历，刘占钊认为，有两点尤为值得借鉴。一是，在政府引导方面，必须有法可依、有章可循，保证智慧城市项目有序发展、避免重复建设；二是，韩国的大部制管理的方式使得项目在协调沟通时更为效。

　　“相比之下，中国虽然已经建立了一些标准化体系，但还远远不够，而且涉及各部门间的沟通，并不十分通畅，在信息整合方面存在不少问题。”他说，中国已经有很多城市做完顶层设计，但不少项目过于碎片化、区域化，执行效果并不是十分理想，很难达成远景目标。

　　刘占钊介绍，在承接智慧城市的相关项目之后，三星SDS会通过结合当地产业发展特点和未来经济发展需求进行顶层设计，将城市信息化建设与经济发展、城市运行效果结合起来，并在顶层设计之后给出深化设计和实施的建议。

　　“在资金来源方面，通常会做一个商业计划书，比如由政府投资拉动，并鼓励房地产企业、IT企业等社会资本加入。”他坦承，在现实中，除了武汉等少数地区，中国的智慧城市建设项目主要还是由政府操盘，用“投资换项目”的方式来运作。