采访郜春海是在2013中国战略性新兴产业发展论坛间隙，格纹西服，浅色衬衣，细框眼镜，他留给《机电商报》记者的印象是透着一股儒雅的书生气，正如他的另一个身份&md

　　新兴产业闯新途、出新招，听来有些绕口，这本就是一个诞生没几年的“新事物”，可谓新中求新。其实，正是这些政府隆重推出的新产业，在近年来的发展过程中，虽有新绩，却也不免在一些技术和理念上套用了旧思路。创新，无时不刻，无所不在。

　　郜春海的“现代透明厨房”

　　2010年12月30日，北京地铁亦庄线、昌平线开通运营，标志着中国具有自主知识产权的CBTC信号系统示范工程取得成功，从此改写了我国城市轨道交通“有轨无脑”的历史。

　　这两条地铁线信号系统的核心设备供货商是北京交控科技有限公司，公司董事长郜春海入选了“推动北京创造的十大科技人物”。

　　采访郜春海是在2013中国战略性新兴产业发展论坛间隙，格纹西服，浅色衬衣，细框眼镜，他留给《机电商报》记者的印象是透着一股儒雅的书生气，正如他的另一个身份——北京交通大学教授。

　　从校“下海”3年多来，郜春海逐渐摸索出一套独有的“现代透明厨房”理论。他认为，真正向用户说出所有风险的时候，用户对你的信心才会更加坚定，而只要风险可控，自主创新就要大步向前走。

　　轨道交通的国产大脑

　　CBTC信号系统被誉为轨道交通的“大脑”和“神经中枢”，在过去的很长一段时间里，我国轨道交通的“大脑”几乎全部依赖进口。

　　比如，2号线和机场线用的是法国阿尔斯通的CBTC核心系统，4号线采用的是法国泰雷兹的CBTC核心系统，10号线用的是德国西门子的CBTC核心系统等。

　　 “核心技术掌握在外国公司手中，自然处处受制于人。，采购成本很昂贵，第二，售后服务比较困难。”郜春海反问道，“现在北京修地铁一天花费1个亿，三年就是1000多亿，这其中有多少产业是中国自己的？我们能不能抓住眼下的大规模建设对产业的推动机遇？”

　　带着这一思考，2009年，时任轨道交通运行控制系统国家工程研究中心主任的郜春海，受命组建北京交控科技有限公司，出任总经理。

　　2010年12月30日，北京地铁亦庄线示范工程以及昌平线的顺利开通，意味着我国首套完全自主研发的CBTC系统解决了CBTC系统所涉及的密度动态追踪间隔控制、速度安全防护控制、精度列车安全定位、功能安全数据双向通信、安全计算机设计等五大技术难题。

　　此后，2011年12月拿下北京14号线订单，2012年8月中标北京7号线信号系统，郜春海和他的团队彻底打破了国内轨道交通信号系统核心设备由国际巨头垄断的格局，也使得中国成为继德国、法国、加拿大之后，第四个掌握CBTC核心技术并一次顺利开通的国家。

　　不要跟风“挖煤”

　　在郜春海看来，不少中国人其实并不懂得怎么“花钱”，而是喜欢跟风。一个奇怪的现象是，“国外限制我们的，我们都做出来了，没限制我们的，好像都没怎么做出来”，因为“反正我们能买的着”。

　　这样的结局是，在引进国外技术和设备的过程中，中方根本没有话语权，外方动辄以“这是机密”为由拒绝回答中方的疑惑。“价格都是对方说了算，运维的费用更，这根本不是谈判。”谈到过去的“屈辱”，采访过程中，一直语气平和的郜春海不自觉地提了声音。

　　在交控科技自主研发的CBTC系统成功应用之后，外资企业被迫将每公里地铁约1700万元的造价降到目前的每公里700万~800万元。“不仅平均每公里的地铁造价能省近千万元，还培养了很多掌握核心技术的科技工作者。”他认为，要想做好企业，必须先培育好产业。

　　郜春海还指出，做企业不应该跟着别人去抢存量，而应该寻找增量，这才是创新点所在。“这好比挖矿，地下有煤矿、金矿、锡矿……，当看到别人挖煤很赚钱，你就也挤过去挖煤，参与挖煤的人多了，挖煤利润降低，还得提防恶性竞争，却忽略了边上还有个附加值更、关注者更少的金矿，直到又被别人挖走了，才开始后悔。所以，我们要进行统一筹划，应该告诉大家，金矿、煤矿、锡矿在哪里，统筹大家开采不同的矿石，发展不同的产业，并在产业发展初期给予扶持和鼓励。”他说。

　　公司好比厨房

　　交控科技成立不过3年，却承担了诸多重量级的项目，既源于团队此前近20年的研发积累和独到的“采矿”眼光，也有赖于郜春海自创的“现代透明厨房”理论。

　　郜春海习惯于将企业比作厨房，将产品比作菜肴，“我要让进来吃饭的人知道我们的饭菜是怎么做的”，“我还可以根据你的口味定制菜肴”，“真正向用户说出所有风险的时候，用户对你的信心是更加坚定的，只要找到控制风险的方法”。

　　他认为，不管做什么事情，做之前把所有风险找到，做的过程中把每个风险控制住，这个事情基本都能做成。自主创新不是一两天能实现的，只要风险可控，自主创新就要大步向前走。

　　郜春海的“现代透明厨房”有严格的操作规程和国际化的标准。“你担心什么，我就给你出示相关的证明，而且贴合国际化的需求。”他说，用惯了老外的产品，怎么让别人相信我们的产品？首先，老外有的功能，我们也有；第二，你对产品安全质量不放心，我就找国际权威的独立第三方安全认证机构（英国劳氏）认证；此外，我的服务更好，价格更低，本土沟通更方便。

　　张国宝：发展新能源应该转变思想

　　液晶电视、数码相机、马云，这3个与新能源似乎不沾边的词儿，背后的故事却被用来勉励新能源业界人士。

　　5月22日，在“2013中国战略性新兴产业发展论坛”上，国家能源局原局长、国家能源委专家咨询委员会主任张国宝畅谈新能源产业发展的创新思维。这位曾主管能源行业十余年、执掌国家能源局3年的老将，用3个故事，勉励新能源业界人士要敢于创新，并富有执行力。

　　记两次教训

　　当日，张国宝甫一上台，先介绍了我国新能源产业近年来取得的重大成就，随后话锋一转，谈到了制约新能源发展的因素，“多年来，在能源领域常讲这样一句话——以煤为主的能源结构很难改变，而老念这本经，其实束缚了大力发展非煤消费的信心。”

　　张国宝举了两个因为“权威们”错误的预判而失去先机的先例，一个是液晶显示器，一个是数码相机。

　　改革开放初期，中国没有国产的彩电，国家发改委专门成立了“三电办公室”，引进国外的彩电技术，并在咸阳培育产业。因此，我国的彩电年产量曾一度达到年产100万台，成为彩电大国。

　　 “那个时候，其他国家已经开始兴起液晶显示屏，我们不是没注意到，还组织了全国的专家讨论，结论是，液晶电视不可能代替显象管电视，但后的事实完全相反。”张国宝回忆道，“等我们醒悟过来，别人的液晶大屏幕已经充斥了市场，中国彩电行业80%的利润都归别人了。”

　　多年前，关于中国是否要大力发展数码相机的专家论证过程也很相似。因为当时的数码相机尚难以实现像素，而将其打入难以替代光学相机市场的冷宫。“专家们认为不可能实现的，恰恰是别人科技攻关解决的地方。”张国宝惋惜，中国因此错失的两大市场。

　　换思维方式

　　 “我们现在发展新能源，（发电量）多了，就设指标，不让你发展，这是传统的计划经济时代的想法，应该转变思想。现在很多的新技术、新兴产业都走在十字路口，我们千万不要再重蹈液晶显示器的覆辙。”张国宝提醒。

　　他谈到了局部地区较为严重的弃风现象，“风电发展虽然迅速，但所占比例也不过是（发电总量的）2％，这算多吗？丹麦都做到20%了”，“弃风了，有两个思路，一是堵，一是疏，我们应该学大禹治水”。

　　事实上，出现弃风现象并非是因为风电产能过剩，不应该靠设指标、卡项目来“堵”，而应该进行疏导。比如，当务之急应尽快审批蒙西锡林浩特至南京，甘肃酒泉外送特压线路，加紧建设溪洛渡左右岸的外送通道。

　　张国宝毫不客气地指出：“新能源的发展还存在一些计划经济时期的方法和思维，社会上有一些所谓的技术权威不能准确把握新事物的发展方向，甚至于有的时候还扼杀了一些新思维。”

　　此外，他提醒能源行业人士，锰酸锂电池、燃料电池、级电容等蓄能技术都是接下来值得关注的领域。因为，目前新能源发展的主要障碍之一就是蓄能技术。

　　学马云卖煤

　　有了好眼光和新思维，接下去，就是执行力。张国宝分享了另外一段往事。

　　为了转变管理思路，适应市场经济发展，响应中央倡导“学习型政府”的号召，国家发改委曾邀请原阿里巴巴CEO马云给官员讲课，“我发现他这个人确实很怪，他不像一般人站在讲台上一动不动地讲，他必须走来走去”。

　　在“课堂上”，张国宝率先提问：“我管了很长时间煤炭，还是没管好，特别是煤炭订货会，都是一万多人，很乱，你这淘宝，能不能卖煤？”马云回答：“过去都是卖些小商品，你这个问题我倒没想过，可以研究一下。”

　　没过多久，张国宝了解到，马云采纳了他的建议，阿里巴巴上出现了煤炭甚至柴油等能源的身影，而且卖得还不错。不仅如此，线上能源价格还成为市场价格的一大参考指数。

　　 “真卖好了，说不定对我们的能源体系会有很大的冲击”，“这就是年轻人的思维，执行力很强”。获得一个创意后，马上就朝着这个思路去实践，对于马云强大的执行力，张国宝赞口不绝。